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中国能源报:传设计神韵 助华龙腾飞——华东院全程参与“华龙一号”全球首堆工程建设侧记
  3月26日20点17分,福建福清核电站5号机组汽轮发电机厂房内灯火辉煌,一片繁忙景象,随着LP1低压外缸上半吊装准确就位,“华龙一号”全球首堆示范工程的汽轮机扣缸工作圆满完成,为5号机组后续的热态功能试验奠定了坚实的基础。

  “华龙一号”全球首堆——福清核电站5号机组,是由我国自主建造的第一座三代核电技术水平的反应堆,多项技术打破国外垄断。中国能建规划设计集团华东院(以下简称“华东院”)作为该工程常规岛部分的设计负责方,从2009年项目立项至今,始终秉承“精心设计、优质服务、艰苦奋斗、改革创新”的理念,为“华龙一号”首堆示范工程作出贡献。

  全程参与共成长

  “华龙一号”是中国核电“走出去”的主打品牌,提出了“能动和非能动相结合”的安全设计理念。它采用177个燃料组件的反应堆堆芯、多重冗余的安全系统、单堆布置方案和双层的安全壳,全面贯彻了“纵深防御”的设计原则,设置了完善的严重事故预防和缓解措施,安全指标和技术性能达到了国际三代核电技术的先进水平,具有完整的自主知识产权。

  受国内外核电安全标准提高等因素的影响,福清核电厂5、6号机组堆型的确定经历了一个漫长的过程,从CNP1000、CP1000到ACP1000,直至最终确定“华龙一号”堆型,华东院全程参与到整个过程。

  项目前期,华东院设计团队就面对巨大考验,福清核电厂厂址上已建成四台M310堆型核电机组,在有限的总平面区域内是否可再布置两台“华龙一号”堆型机组?在项目前期主机供货商尚不明确的情况下,确定常规岛汽轮发电机厂房的外形尺寸也是对设计能力的一次严峻考验。

  华东院主动与三大主机供货商联系,充分利用30多年核电设计经验,与供货商密切配合,及时提出了一个合理、紧凑、经济的汽轮发电机厂房外形尺寸方案,匹配“华龙一号”的全新主机型式,确保了华龙一号堆型在福清5、6号机组总平面布置上的可行性,也为后续常规岛区域负挖图的按时出版奠定了基础。

  从2009年到2018年,华东院先后完成了福清核电厂5、6号机组的可行性研究、总体设计、初步设计和施工图设计工作。在见证“华龙一号”首堆建设顺利推进的同时,华东院也全面掌握了“华龙一号”常规岛设计技术,并积累了多项核电常规岛首创性的研究成果和改进技术,为日后“华龙一号”的项目设计积累了宝贵经验。

  精雕细琢创精品

  作为“华龙一号”首堆示范工程,福清核电厂5、6号机组在常规岛设计上面临着诸多挑战,华东院矢志在全新的三代核电堆型上体现常规岛设计的先进水平。

  技术创新是企业赖以生存的支柱和持久发展的动力。在福清核电5、6号机组常规岛设计中,华东院潜心钻研,组织精兵强将,取得了一个又一个新突破,先后完成了常规岛主蒸汽管道地震应力分析研究、常规岛主厂房倒塌技术研究、“华龙一号”旁路系统配置研究等30多项课题研究,并成功运用于“华龙一号”首堆示范工程。

  为提高“华龙一号”的市场竞争力,华东院通过不断优化设计方案,在确保安全可靠的前提下,降低了工程造价。在福清核电站5、6号机组首堆示范工程中,华东院采用汽轮发电机厂房半地下布置方式,优选更适合首堆厂址条件的机组,优化设备选型,不仅降低了工程建设成本,而且大大提高了工程建成后机组运行的经济性。

  优质服务助腾飞

  华东院坚守着“优质服务”理念。220千伏倒送电恰逢2018年农历春节期间,由于外部输入条件变化,导致设计图纸需做大幅改动。华东院设计团队毅然放弃了与家人团聚的佳节,确保了220千伏倒送电节点的如期顺利完成。

  除了按照项目需求及时出版相关设计文件之外,华东院还特别注重福清核电站5、6号机组现场的设计服务工作。自2014年8月起,华东院就开始派驻了现场工地代表,以便及时解决施工中出现的问题,并安排各专业主设人不定期到现场进行施工图交底,确保与现场参建各方保持信息畅通。

  “一定要及时解决现场施工中的设计问题,现场解决不了的,立刻联系华东院,各专业主设人、主工、设总和总工都是坚实的技术后盾,一定要确保现场联系单的一周答复率在95%以上。”华东院副总经理刘鹤忠每次前往现场工代办公室都会再三叮嘱。这是华东院对自身的要求,也是对“华龙一号”首堆的承诺。

  “精心设计十余载,只为唤你绝世芳华”。目前,福清核电站5、6号机组已进入项目建设的决胜阶段,华东院将继续呵护好“国之重器”工程,一如既往地做好设计服务工作,为“华龙一号”首堆示范工程拼搏。

(《中国能源报》2019年4月15日第26版)